Atlas da História

Canoa de Pesse (Drenthe, Países Baixos): tronco de pinheiro escavado de c. 8240–7585 a.C., tido como o barco mais antigo do mundo

Datação radiocarbônica de 8760 ± 145 BP (média ponderada de GrN-486, 8270 ± 275 BP, e GrN-6257, 8825 ± 100 BP, do mesmo pedaço de madeira), segundo Beuker e Niekus (1997). Calibração feita para o atlas na curva IntCal20, a 2 sigma: cerca de 8240–7585 a.C. (ano astronômico −8240 a −7585). Cálculo próprio, não publicado; textos holandeses e a literatura geral citam outras faixas (ver pendências) · Europa Ocidental e do Norte

Em pesquisa: texto escrito a partir das fontes listadas abaixo, ainda sem revisão de especialista. Datas e interpretações podem mudar.

Abrir no mapa e na linha do tempo

A canoa de Pesse é um tronco de pinheiro-silvestre escavado, de pouco menos de 3 m, descoberto em agosto de 1955 na construção da rodovia A28, em Drenthe, e hoje no Drents Museum. Beuker e Niekus (1997) a datam em 8760 ± 145 BP por radiocarbono, no Mesolítico, e debatem se foi escavada a fogo ou com machados de sílex. O próprio museu a apresenta como o barco mais antigo do mundo, mas um especialista dinamarquês duvidou de que seja uma canoa.

O achado e as datas

Segundo Beuker e Niekus (1997), a canoa foi descoberta em agosto de 1955, na construção da A28, e estudada e publicada por W. van Zeist na Nieuwe Drentse Volksalmanak de 1957. A datação de 8760 ± 145 BP é a média ponderada de duas medidas de Groningen no mesmo pedaço de madeira, GrN-486 (8270 ± 275) e GrN-6257 (8825 ± 100). Os valores BP não são anos de calendário: Harsema (1978), citado no artigo, fala em "ca. 6800 v.Chr." e Niekus (1998) em cerca de 6500 a.C., enquanto a legenda da foto diz "ca. 8600 voor Chr.". O atlas calibrou o valor na curva IntCal20 e obteve cerca de 8240–7585 a.C. a 2 sigma. (Beuker e Niekus 1997; Niekus)

Como o tronco foi trabalhado

Van Zeist (1957), citado por Beuker e Niekus, tinha concluído que a canoa saiu de um tronco de pinheiro-silvestre (Pinus sylvestris) escavado a fogo, exceto nas pontas. Os autores de 1997 notam que mais de 20 canoas feitas experimentalmente em Schleswig-Holstein dispensaram o fogo, e que a proa se estreita em planos que lembram o corte de um machado, com uma pequena saliência onde o tronco quebrou ao cair. Novas datações de Lageland e Nieuwe Pekela, de 8750 a 8800 BP, mostram segundo eles que machados de sílex já faziam parte do conjunto de ferramentas dos caçadores-coletores quando a canoa foi feita; antes, esses machados se situavam depois de cerca de 7500 BP. (Beuker e Niekus 1997)

Medidas e papel do objeto

A página do MaSS dá o comprimento de 298 cm e a largura de 44 cm e diz que a canoa de Pesse é tida como o barco mais antigo do mundo; Beuker e Niekus escrevem que ela é uma das principais atrações da coleção arqueológica do Drents Museum e que tem pouco menos de 3 m. O tamanho curto e o fundo redondo estão no centro da dúvida sobre se seria própria para navegar, e eles propõem a réplica experimental como teste. Se não fosse uma canoa, perguntam, o que seria: a questão fica em aberto. ("Pesse 1974; Beuker e Niekus 1997)

Fontes

  1. Beuker, J. R.; Niekus, M. J. L. Th. (1997). "De kano van Pesse - de bijl erin". Nieuwe Drentse Volksalmanak 114: 122–125; texto reeditado em Archeoforum, "De boot van Pesse - artikel 1", http://www.archeoforum.nl/Pesse1.html, lido em texto bruto em 30/10/2026. Acessar
  2. Niekus, Marcel J. Th. (4 abr. 1998). "Ingezonden brief (1)", carta a Cor Rodenburg (Nieuwsblad van het Noorden), em Archeoforum, "De boot van Pesse - artikel 4", http://www.archeoforum.nl/Pesse4.html, lida em texto bruto em 30/10/2026. Acessar
  3. "Pesse, kano van". MaSS - Maritime heritage (stepping stones of maritime history), Países Baixos. https://mass.cultureelerfgoed.nl/pesse, consultada em 30/10/2026, lida em texto bruto. Cita van der Heide, G.D. (1974), Scheepsarcheologie, pp. 106–111, não lido. Acessar

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